Menos de 900 (884) dias após o processo de compra do terreno de aproximadamente 50 hectares, que pertencia ao Estaleiro Atlântico Sul (EAS), e de um investimento da ordem de R$ 2 bilhões, a APM Terminals Suape inaugura nesta sexta-feira seu novo terminal de contêineres construído para ser usado pela gigante dinamarquesa Maersk, líder global em logística integrada e transporte marítimo de contêineres.

O novo equipamento representa uma das maiores expansões da infraestrutura logística do estado nos últimos anos e deve dobrar a movimentação do Porto e será inaugurado pela governadora Raquel Lyra e pelo vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, ao lado de autoridades e parlamentares pernambucanos.

Leilão do terreno

Em 2022, a APM Terminals venceu o leilão judicial para a aquisição desta área, chamada de Unidade Produtiva Isolada do Estaleiro Atlântico Sul (EAS), e desde então realizou o desenvolvimento do projeto de construção do empreendimento que tem a característica de ser totalmente elétrico e agregar o que existe de mais moderno em termos de equipamento de carga e descarga de contêineres.

Além de ser o primeiro terminal 100% eletrificado da América Latina, terá infraestrutura moderna, totalmente planejada para atender às necessidades dos clientes, com iniciativas pioneiras em sustentabilidade portuária. Além disso, poderá movimentar até 400 mil TEUs/ano e aumentará a capacidade do complexo portuário em 55%, gerando empregos diretos e indiretos.

Contará com um sistema completo de gestão ambiental, gestão de resíduos, tratamento de águas residuais e modelagem de fluxo de águas subterrâneas para controle de poluição.

Novo TUP

O início da operação do novo TUP, porém, representa o início de uma nova realidade do Porto de Suape, onde existe um Terminal de Contêineres operando desde 2001 sob condição de concessão em porto público pela filipina ICTSI, cujo contrato de 30 anos vence em 2030 e vai exigir uma nova negociação com a administração do Complexo Portuário de Suape, dono do terreno e que tem no Tecon Suape sua maior receita.

Tecnicamente, a entrada em operação do TUP da APM Terminals coloca uma situação de enorme dificuldade competitiva para a ICTSI, que terá que reajustar suas tarifas para poder competir com o novo equipamento que não paga as mesmas taxas ao Porto de Suape. Desde 2023, a empresa Tecon Suape tenta um novo acordo com o governo de Pernambuco, mediante promessa de novos investimentos, sem sucesso.

Porto competitivo

Para Suape, a chegada do terminal da APM Terminals significa voltar a ser competitivo entre os demais portos do Nordeste, desde que a operadora da Maersk transfira para o cliente as vantagens competitivas em relação ao Tecon Suape. Mas isso só poderá ser constatado quando o novo terminal passar a operar de fato.

De qualquer forma, a oportunidade de oferecer dois terminais de contêineres ajuda muito a Suape que programa o anúncio de um novo pacote de investimentos da ordem de R$ 2 bilhões que se tornaram necessários em função da perspectiva de duplicação da produção da Refinaria Abreu e Lima a partir de 2028.